• Ешқандай Нәтиже Табылған Жоқ

ЦЕНТРА С ШАГОВЫМ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

In document Машиностроение. Вып. 16 (бет 99-105)

Vorschubkrafttsensor. Проспект фирмы «Sangwik Coromant». 8. Tool Monitoring System. Multi-channel Tool Monitor Unit. С - 342TMS. Проспект фирмы «Sangwik Coromant». - 1984.9. Tool Monitoring System. Проспект фирмы «Prometec GmbH».

- Aachen, 1985. 10. Tool Monitoring System. IntelliTool. Schnittkraftuberwaching in Werkzueghalter. C - 342TMS. Проспект фирмы «Sangwik Coromant». 1 1. Stimiman J.

Rotating Cutting Force Dynamometr. Проспект фирмы «Kistler Instrumente AG». 12.

Kraftsensoren zur Werzeug und Prozessiiberwachung. Проспект фирмы «Prometec GmbH». 13, TMS - PMS: Werkzeug- und Prozessuberwachimgsysteme zur Erkennung von: Werkzeugbruch, Werkzeugverschleiss, Maschinenkollisionen. Проспект фирмы

«Prometec GmbH».

У Д К 6 2 1 .8 3 М 5

И. П. Филонов, £ . Б. Вериго

ИССЛЕДОВАНИЕ ТОЧНОСТИ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ

- измерения должны проводиться щ)и максимальном грузе в схвате манипулятора;

- измерения должны проводиться с максимальной скоростью перемещения зве­

ньев манипулятора;

- минимальное число циклов при позиционировании в заданной точке равно 30.

Точность позиционирования AL рабочего органа сборочного центра с поступа­

тельными степенями подвижности можно выразить как:

= ^ j ( x - JCj )" + { у - У і ^ + и ~ Zj f ,

(

1

)

где

1 " 1 £ 1 i

i = ~ X у = - Е у. п Ł = - 1 г ;

Х3, Уз и Z3 - координаты заданной точки в рабочей зоне манипулятора робота;

X., yj и Zj - координаты фактических точек, полученных при і-м повторе позициони­

рования;

2L, у HZ” среднее значение координат фактической точки позиционирования после п повторений задания.

При оценке точности позиционирования координаты Y сборочного центра вы­

ражение (1) принимает вид:

A L y = у - у .

(

2

)

На основании получеьшых значений точности позиционирования А Ц в заданных точках можно сделать заключение о точности позиционирования вдоль координаты Y.

Позиционная повторяемость определяет степень отклонения заданных коорди­

нат рабочей точки манипулятора после п повторов позиционирования в одной и той же точке при одинаковых условиях выхода в заданную точку, то есть при выхо­

де в заданную точку позиционирования по одной и той же траектории. Позицион­

ная повторяемость для данной точки определяется значением параметра г, являю­

щегося радиусом сферы (круга), в которую попадают значения координат рабочей точки манипулятора [1]. Данный параметр вычисляется на основе следующих вы­

ражений:

= £ > + 3 5 (3)

где

, а - x f + ( у , - y f + ( z , . - z f ,

5

1 и -1 S ( A - A )

г - параметр, определяющий радиус сферы (круга) в которую попадают значе­

ния координат рабочей точки манипулятора;

D - среднее значение отклонения координаты от среднего значения позициони­

рования;

D j- отклонение координаты от среднего значения позиционирования, получен­

ное при І-М повторе позиционирования;

Sp - среднеквадратическое отклонение координаты позиционирования.

На основании полученных значений параметра г, а также соответствующих ги­

стограмм (полигона) распределения значений позиционирования в заданных точ­

ках делают заключение о позиционной повторяемости вдоль координаты Y в соот­

ветствии со стандартом ISO/DIS 9283.

Для определения точности позиционирования и позиционной повторяемости перемещения вдоль координаты Y экспериментальные исследования проводились на сборочном центре СБ-001, транспортирующие звенья которого представлены на рис. 1. С помощью зубчатого индуктора линейного шагового привода произво­

дился съем данных о положении якоря внутри полюсного деления машины с помо­

щью датчика положения - синусной линейки.

Рис, 1. Транспортирующие звенья сборочного центра.

Линейные шаховые двигатели в сборочном ценіре вьшолнены на аэростатических опорах, поэтому трение в опорах практически не влияет на позиционирование привода.

На нижнем уровне управления линейным шаговым электроприводом реализу­

ется принцип прямого цифрового управления координатой электропривода с по­

мощью микропроцессорного контроллера. На среднем уровне управления осуще­

ствляется согласованное управление с помощью модуля центрального процессора, общей шины с магистральным параллельным интерфейсом и соответствующим оборудованием, подключенным к модулям ввода-вывода дискретных сигналов от­

дельных контроллеров координат. На верхнем уровне управления осуществляется

согаасованное управление группами электроприводов. В качестве управляющих устройств на этом уровне управления использована персональная ЭВМ, имеющая выход на стандартный последовательный интерфейс RS-232 для сопряжения с модулями центрального процессора, установленными в крейтах каркаса.

В состав программного обеспечения контроллера координаты входит ряд рабочих программ, обеспечивающих управление двигателем по его математической модели с траекторией движения с трапецеидальным или треугольным графиком скорости и воз­

можностью независимого задания ускорения на разгон и торможение привода [2].

Экспериментальные измерения точности позиционирования и позиционной повторяемости координаты Y сборочного центра СБ 001 были проведены в точке на расстоянии 147579 мкм от базового положения с 30 повторами выхода в задан­

ную точку с внешней нагрузочной силой F вдоль движения привода, соответствен­

но F=0 Н, F=3 Н, F=13 Н, F=23 Н и F=33 Н, при скорости перемещения 24,5 м/с.

Результаты измерений точности позиционирования по формуле (2) и позиционной повторяемости по формуле (3) представлены в табл. 1,

Таблица 1 Точность позиционирования и позиционная повторяемость

транспортирующей координаты Y сборочного центра

F=0H F=3H F=13H F=23H F=33H

ALv, мкм -0,9 0,9 10,6 20 31,3

г, мкм 2,3 2,5 2,2 4,2____ 3,5

По результатам измерений, представленным в табл. 1, на рис. 2 построен гра­

фик зависимости точности позиционирования dLy (сплопшая линия) и позицион­

ной повторяемости г (штриховая линия) транспортирующей координаты дискрет­

ного привода от приложенной нагрузочной силы.

Рис. 2. Зависимость позиционирования и позиционной повторяемости координаты Y от внешней силы Е

Результаты измерений позиционной повторяемости представленные в табл. 1, показывают, что позиционная повторяемость снижается при значительном увели­

чении нагрузочной силы (при F=23 Н и более). Полигон распределения частот К- координаты Y после 30 выходов в заданную точку с нагрузочной силой 23 Н пред­

ставлен на рис. 3.

Аналогично проведенным исследованиям позиционирования транспортиру­

ющей координаты Y при постоянной внешней нагрузке были проведены экспе­

риментальные исследования при переменной нагрузке вдоль движения звена. Пе­

ременная нагрузка изменялась соответственно от максимального значения 33 Н до минимального 0 Н по косинусоидальному закону и наоборот от минимального до максимального значения с максимумом и минимумом в начальной и конечной точках движения. Анализ точности позиционирования с переменной нагрузоч­

ной силой показал, что результаты измерений идентичны в первом случае пози­

ционированию с неизменной минимальной нагрузкой F=0 Н, а во втором случае - с максимальной постоянной нагрузкой F=33 Н [3]. Это говорит о том, что ос­

новное влияние на точность позиционирования линейного дискретного шагово­

го электропривода оказывает электромагнитное взаимодействие зубцовых деле­

ний якоря и индуктора и, соответственно, характер электромагнитного взаимо­

действия между ними.

Ly, мкм

Рис. 3 Полигон распределения частот координаты Y при силе нагрузки F -2 3 И.

Очевидно, что приложенная внешняя сила смещает электромагнитное рав­

новесие между зубцовыми делениями якоря и индуктора, что и приводит к снижению точности позиционирования дискретного шагового электропри­

вода. Для устранения этого фактора можно использовать форсировку пода­

чи напряжения на обмотки шагового двигателя, увеличение крутизны изме­

нения электромагнитного поля между зубцами якоря и индуктора, а также

предусмотреть компенсацию возникающих прогнозируемых ошибок пози­

ционирования [2].

По результатам экспериментальных исследований были сделаны выводы о том, что при увеличении внешней нагрузки вдоль перемещения по заданной координа­

те точность позиционирования падает пропорционально внешней силе в соответ­

ствии с графиком на рис. 2, при этом позиционная повторяемость координаты сни­

жается при значительном увеличении внешней силы. Приведен полигон позицио­

нирования по координате Y линейного шагового привода сборочного центра при внешней нагрузочной силе равной 23 Н.

ЛИТЕРАТУРА

1. Dimov Н., Dobrinov V. and Т. Boiadjiev Experimental Investigation o f Pose Repeatability of Manipulating Robots // Problems o f Engineering Cybernetics and Robotics. - 1997. - No. 6. - pp. 106-111. 2. Сафонов Ю.М. Электроприводы про­

мышленных роботов. - М.: Энергоатомиздат, 1990. ~ 196 с. 3. Filonov I., Kourtch L.

and Y. Veryha Theoretical and Experimental Research of Assembly Center End-effector Path-tracking // Proceedings of 3d Int. Conf. Heavy machinery HM’99. -1999. - Kraljevo, Yugoslavia. - Pp. 312-315.

In document Машиностроение. Вып. 16 (бет 99-105)

Outline

СӘЙКЕС КЕЛЕТІН ҚҰЖАТТАР